MOZA FSR2

El Moza FSR2 Steering Wheel es un volante de gama alta diseñado específicamente para simracing competitivo en monoplazas y prototipos, ofreciendo una experiencia de conducción extremadamente precisa, ligera y centrada en el rendimiento. Su diseño tipo Fórmula lo convierte en la opción ideal para F1, LMP y categorías de alto nivel donde la rapidez de respuesta y el control fino son esenciales.

Construido con materiales premium como fibra de carbono y aluminio de grado aeronáutico, el FSR2 combina una rigidez estructural excepcional con un peso reducido, mejorando la transmisión del Force Feedback y la sensación de conexión directa con el coche. Sus empuñaduras ergonómicas están diseñadas para ofrecer un agarre firme y cómodo incluso en sesiones largas e intensas.

El FSR2 integra una amplia variedad de controles avanzados, incluyendo botones programables, encoders rotativos, joysticks multidireccionales y levas magnéticas de precisión, además de una pantalla central integrada que permite visualizar información clave de telemetría en tiempo real.

Características:

Diseño tipo Fórmula optimizado para competición.

Estructura en fibra de carbono y aluminio de grado aeronáutico.

Construcción rígida y ultraligera para máxima respuesta del Force Feedback.

Pantalla central integrada para telemetría y datos en tiempo real.

Empuñaduras ergonómicas de alto agarre.

Levas magnéticas de aluminio de alta precisión.

Botones totalmente programables.

Joysticks multidireccionales integrados.

Codificadores rotativos para ajustes rápidos en pista.

Iluminación LED configurable.

Sistema de liberación rápida (Quick Release) de Moza Racing.

Compatible con todas las bases Direct Drive de Moza Racing.

Compatible con PC.

Configuración avanzada mediante el software Moza Pit House.

Ideal para F1, LMP, monoplazas y simracing competitivo de alto nivel.

El Moza FSR2 es una de las opciones más completas del ecosistema Moza para competición seria, combinando tecnología avanzada, materiales de élite y un diseño enfocado al máximo rendimiento en pista.